车桥-九跃车桥
转向轴的主要作用是利用转向节使车轮偏转一定的角度以实现汽车的转向，同时还承受汽车的部分载荷和汽车制动、车轮侧滑等产生的作用力及其力矩。转向轴通常位于汽车的前部，因此也常称为前轴。
驱动车桥(也叫车轴)是汽车底盘行驶系的重要组成部分，车桥通过悬架和车架（或承载式车身）相连，车桥，两端安装汽车车轮。其功用是传递车架(或承载式车身)与车轮之间各方向的作用力及其力矩。将万向传动装置输入的动力经降速增扭、改变转动方向，分配到左右驱动轮，使汽车行驶，并且允许左右驱动轮可以不同转速旋转。
九跃车桥产品优势
发动机、变速器、车桥是卡车的三大核心动力总成，三者中车桥在汽车动力传输的过程中发挥着纽带的作用，对整车行驶的动力性和稳定性有着举足轻重的作用。
产品优势：轮间，轴间差速锁，让您的车辆在复杂路况畅通无阻
为使两侧驱动轮可用不同角速度旋转，以保证其纯滚动状态，需将车辆的驱动轴断开(称为半轴)，而由主减速器从动齿轮通过一个差速齿轮系统，称为轮间差速器。多轴驱动的汽车，为使各驱动桥有可能具有不同的输入角速度，以消除各驱动桥驱动轮的滑动现象，汽车车桥，在各驱动桥之间装设轴间差速器。
大家都知道燃油车的三大件是发动机、变速箱和底盘（悬架），很多人对桥的概念并不明确，因为严格来讲，并不是所有乘用车都有车桥（驱动桥），更是只有配置较高的轿车和越野车才有驱动后桥。
通常的驱动后桥需要配备纵置传动轴，后桥本身由桥壳、主减速器、差速器、半轴和制动器等部件构成，车桥，主要承担传递扭矩驱动车轮、承载车重等功能。
电驱后桥顾名思义，就是由电来驱动的后桥，对于乘用车的承载式车身来说，整体式桥壳也不再被需要。
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